蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動(dòng)分類(lèi)和選擇。流體傳動(dòng)是以液體或氣體為工作介質(zhì)的傳動(dòng)，又可分為依賴(lài)液體靜壓力作用的液壓傳動(dòng)、依賴(lài)液體動(dòng)力作用的液力傳動(dòng)、依賴(lài)氣體壓力作用的氣壓傳動(dòng)。變傳動(dòng)比傳動(dòng)又分有變速和無(wú)變速兩類(lèi)，前者具有若干固定的傳動(dòng)比(見(jiàn)變速器)，后者可在定范圍內(nèi)連續(xù)變化。有變速傳動(dòng)常采用齒輪變速裝置，小功率傳動(dòng)也可采用帶或鏈的塔輪裝置。齒輪減速機(jī)加電機(jī)傳動(dòng)先應(yīng)當(dāng)知足機(jī)器工作部門(mén)的要求，并使動(dòng)力機(jī)在較佳工況下運(yùn)轉(zhuǎn)。小功率傳動(dòng)常選用簡(jiǎn)樸的裝置，以降低本錢(qián)。蝸輪蝸桿減速機(jī)機(jī)械傳動(dòng)能適應(yīng)各種動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的要求，應(yīng)用極廣。液壓傳動(dòng)的尺寸小,動(dòng)態(tài)機(jī)能較好;但傳動(dòng)間隔較短。傳動(dòng)又可分為定傳動(dòng)比傳動(dòng)和變傳動(dòng)比傳動(dòng)兩類(lèi)。 蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動(dòng)分為機(jī)械傳動(dòng)、流體傳動(dòng)和電力傳動(dòng)3大類(lèi)。K系列減速機(jī)傳動(dòng)的基本參數(shù)是傳動(dòng)比。無(wú)變速傳動(dòng)常用來(lái)組成控制系統(tǒng)，對(duì)某些對(duì)象或過(guò)程進(jìn)行控制，這時(shí)應(yīng)根據(jù)控制系統(tǒng)的要求來(lái)選擇傳動(dòng)。機(jī)械傳動(dòng)是利用機(jī)件直接實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)，其中齒輪傳動(dòng)和鏈傳動(dòng)屬于嚙合傳動(dòng);摩擦輪傳動(dòng)和帶傳動(dòng)屬于摩擦傳動(dòng)。

電力傳動(dòng)是利用電念頭將電能變?yōu)闄C(jī)械能，以驅(qū)念頭器工作部門(mén)的傳動(dòng)。無(wú)變速傳動(dòng)有各種傳動(dòng)形式，其中機(jī)械無(wú)變速器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)樸、維修利便，但壽命較短，常用于小功率傳動(dòng);液力無(wú)變速器傳動(dòng)精確，但造價(jià)甚高。液力傳動(dòng)具有特殊的輸入和輸出特性，因而能使動(dòng)力機(jī)與機(jī)器工作部門(mén)良好匹配。大功率傳動(dòng)則優(yōu)先考慮傳動(dòng)效率、節(jié)能和降低運(yùn)轉(zhuǎn)用度。 選擇傳動(dòng)裝置時(shí)還應(yīng)考慮起動(dòng)、制動(dòng)、反向、過(guò)載、空檔和空載等方面的要求。齒輪電機(jī)工作部門(mén)需要連續(xù)調(diào)速時(shí)，般應(yīng)盡量采用有變速傳動(dòng)。電力傳動(dòng)的功率范圍大，輕易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制和遙控，能遠(yuǎn)間隔傳遞動(dòng)力。液壓和氣壓傳動(dòng)還易于輸出直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)工作部門(mén)要求調(diào)速時(shí)，如能與動(dòng)力機(jī)的調(diào)速機(jī)能相適應(yīng)可采用定傳動(dòng)比傳動(dòng);動(dòng)力機(jī)的調(diào)速如不能知足工藝和經(jīng)濟(jì)性要求，則應(yīng)采用變傳動(dòng)比傳動(dòng)。要記住哦，帶電機(jī)減速器在定傳動(dòng)比傳動(dòng)能知足機(jī)能要求的條件下，般應(yīng)選用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)樸的機(jī)械傳動(dòng)。氣壓傳動(dòng)大多用于小功率傳動(dòng)和惡劣環(huán)境中。http://www.m198.cn/product/list-wolunwoganjiansuji-cn.html