德賀德克皮囊式蓄能器

蓄能器原理：
HYDAC氣囊蓄能器是基于在這個原則上，用氮氣作為可壓縮介質。
氣囊蓄能器由a組成流體部分和氣體部分氣囊充當氣體分離元件。 
膀胱周圍的液體是連接到液壓回路使氣囊蓄能器吸入流體當壓力增加和氣體被壓縮了。 
當壓力下降時壓縮氣體膨脹并受力儲存的液體進入回路

HYDAC氣囊蓄能器可以垂直，水平和安裝傾斜。 
垂直安裝或安裝時傾斜，油閥必須在底部。
在下面列出的某些應用中，特別的位置是的：
如果安裝位置是水平的或傾斜，有效的液體體積和允許的流量工作液減少了。
氣囊蓄能器SB16A / SB3和只能安裝SB16AH / SB3H垂直與氣體側上面

HYDAC氣囊蓄能器具有以下：
高排放速度，
流體側和氣體側之間沒有壓力差，
緊湊，低維護，高充電和放電頻率。
是具有柔性氣囊的液壓氣動蓄能器，作為可壓縮氣墊和工作流體之間的分離元件。
HYDAC氣囊蓄能器由焊接或鍛造壓力容器，蓄能器氣囊和用于氣體和中間側連接的配件組成。
除標準設計外，特殊應用的特殊設計也是可能的，例如非常高的排出速度和高壓。

基本參數(shù)是：
標稱體積：0.5 ... 450 l，
允許的工作壓力：高達1,000 bar，
彈性體材料：NBR，ECO，IIR，F(xiàn)KM（FPM），
蓄電池外殼材料：碳鋼，不銹鋼，鋁，復合材料。
流體實際上是不可壓縮的因此不能存儲壓力能量。
利用氣體的可壓縮性用于儲存流體的液壓蓄能器。

德賀德克皮囊式蓄能器